一体化水泵电机的制作方法

　　本实用新型涉及一种一体化水泵电机。

　　技术背景

　　目前汽车水泵是用于汽车冷却循环的主要动力来源，是最常用到的一个设备，也是必用的一个设备；现代汽车仍然使用的还是传统的独立式结构水 泵和风冷发电机，使发动机的整体布置不够合理紧凑；中国专利"外转子式 汽车水泵-发电机"(CN200420065396.1 )，包括一环状形定子、 一环状形 永磁转子和一水泵，所述环状形永磁转子在所述环状形定子贴心的外圆处安 装旋转；永磁转子通过其固定架安装在水泵皮带轮的内圆上；所述环状形定 子由铁芯及其绕组组成，安装在所述水泵壳体上；所述环状形定子与所述环 状形永磁转子面对面设置。上述外转子式汽车水泵-发电机在实际生产中， 对汽车水泵改动较大，而且水泵是电机通过皮带传动装置带动的，皮带传动 的缺点是存在打滑、易磨损、二次损耗等缺点，而水泵的辅助设备皮带轮和 皮带，也增加了所需的空间和安装的步骤。当今汽车发展方向趋向与电动车 和混合动力车，如果无发动机或发动机不工作情况下整车的冷却水就不循 环，如果需要循环水冷却，就必须通过过度连接或设置单独动力源。这样使 整个系统的零部件增加，成本增加，加工和组装工艺也增加。发明内容本实用新型目的在于提供一种减少传动过程中能量损失、不需要单独设 置动力源减少车辆内所需的空间从而使汽车内的结构设置更合理紧凑的一体 化水泵电机。本实用新型的发明目的是通过以下技术方案来实现的本实用新型一体化水泵电机，包括电机和水泵，其中所述水泵和电机 通过离合器相连。上述的一体化水泵电机，其中所述离合器为超越离合器。上述的一体化水泵电机，其中所述超越离合器的一侧和水泵的主动轴 固定连接，所述超越离合器的另一侧和电机的转轴固定连接。上述的一体化水泵电机，其中所述超越离合器的一侧通过水泵主动轴 上的单键与水泵固定连接，所述超越离合器的另一侧通过电机转轴上的单键 与电机固定连接。本实用新型还涉及一种汽车，包括用于给汽车提供动力的电机，其中电机为上述的一体化水泵电机。上述的一种汽车，其中所述电机的转轴可向车轮输出动力。上述一体化水泵电机通过离合器将水泵和电机结合在一起，不需要皮带传动，减少传动过程中能量的损失，也不需要为水泵单独设置动力源，减少车内所需的安装空间，便于组装和拆御，这种接卸结合使车辆内部结构更合 理紧凑，制作成本更低廉。

　　图1是本实用新型一体化水泵电机的结构示意图。

　　具体实施方式

　　下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明图1所示为一体化水泵电机，采用了电机与水泵直连的形式，包括电机1、超越离合器7、水泵8，电机1和水泵8各为两个腔体，中间通过超越 离合器连接在一起；所述电机1包括定子总成2、转子总成3、机壳4和转 轴5 ，所述转轴5和超越离合器7的一侧通过轴上的单键连接，水泵8包括 主动轴9、固定安装在主动轴9上的主动齿轮10、和主动齿轮10相互啮合的 从动齿轮ll、和从动齿轮11相互配合转动的从动轴12，所述水泵8的主动轴9和超越离合器7的另一侧通过轴上的单键连接。所述一体化水泵电机可以 安装在电动车或者混合动力车辆上，所述电机1的转轴5的另一端与变速箱 的轴通过法兰直接连接，变速箱同时与车辆的半轴相连，当电机1的转轴5 转动时将动力输出给变速箱，变速箱里的差速器直接驱动半轴，半轴带动车 轮运动。当汽车启动时，驱动电机转轴5转动，由于电机1和水泵8通过超越离 合器相连，转轴5带动水泵8的主动轴9转动，主动轴9通过主动齿轮10和 从动齿轮11带动从动轴12转动，从而给冷却系统提供冷却水的动力来源且水 泵8和电机1以相同的转速运动；当汽车由于某些原因紧急制动时，电机l 也进行制动，电机l的转速减小，而此时水泵8的转速不受影响，水泵8与 电机l间的超越离合器达到超越状态，水泵8由于自身惯性而继续运转，直 至停止，也不会由于惯性对水泵8造成伤害。以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定 本实用新型的具体实施范围，凡依照本实用新型之形状、结构所做的等效变 化均包含在本实用新型的保护范围内。

　　权利要求

　　1. 一种一体化水泵电机，包括电机和水泵，其特征在于所述水泵和电机通过离合器相连。

　　2 、根据权利要求1所述的一体化水泵电机，其特征在于所述离合器为超 越离合器。

　　3、 根据权利要求2所述的一体化水泵电机，其特征在于所述超越离合器 的一侧和水泵的主动轴固定连接，所述超越离合器的另一侧和电机的转轴固 定连接。

　　4、 根据权利要求3所述的一体化水泵电机，其特征在于所述超越离合器 的一侧通过水泵主动轴上的单键与水泵固定连接，所述超越离合器的另一侧 通过电机转轴上的单键与电机固定连接。

　　5、 一种汽车，包括用于给汽车提供动力的电机，其特征在于所述电机为 权利要求1-4任一项所述的一体化水泵电机。

　　6、 根据权利要求5所述的一种汽车，其特征在于所述一体化水泵电机的 转轴可向车轮输出动力。

　　专利摘要

　　本实用新型是关于一种一体化水泵电机，采用了电机与水泵直连的形式，包括电机、超越离合器、水泵，电机与水泵各为两个腔体，中间通过超越离合器连接，所述电机和离合器以及离合器和水泵通过轴上的单键连接。所述一体化水泵电机可以减少传动过程中能量损失、不需要单独设置动力源从而减少车辆内所需的空间。